Rutynowa konserwacja generatorów może nie tylko obniżyć koszty utrzymania, ale także wydłużyć żywotność generatorów.Obecnie w użyciu są różne typy generatorów, takie jak generatory synchroniczne, alternatory wielokrotnego ładowania, generatory szeregowe i generatory wzbudzające.Bez względu na model generatora, konserwacja jest w zasadzie taka sama.Codzienną konserwację należy przeprowadzać w trakcie lub po zakończeniu pracy.Właściwa konserwacja generatora gwarantuje, że Twój sprzęt będzie działał przez wiele lat, a te kluczowe punkty są krytyczne.Techniki konserwacji zapobiegawczej generatorów diesla zapewniają nieprzerwane, nieszkodliwe i stałe zasilanie dla wszystkich oczekiwanych potrzeb.Obejmują one następujące aspekty.
Rutynowa kontrola ogólna
Układ wydechowy, układ paliwowy, układ elektryczny prądu stałego i silnik muszą być ściśle monitorowane podczas pracy generatora diesla i, jak w przypadku każdego silnika spalinowego, niezbędna jest właściwa konserwacja.Generatory diesla nie są wyjątkiem, wymagają wymiany oleju po osiągnięciu 500 godzin pracy, aby zapewnić długą, bezproblemową żywotność, ale niektóre zastosowania mogą wymagać krótszych okresów konserwacji, z kontrolami co dwa tygodnie lub co najmniej raz w miesiącu, a także regularne kontrole integralności alternatora, sterownika, AVR i całego układu czujników, a także okablowania i wiązki przewodów.Aby lepiej konserwować generatory diesla.
Serwis układu chłodzenia
Poziom płynu chłodzącego należy sprawdzać przy wyłączonym silniku.Poczekaj, aż silnik ostygnie, zdejmij korek chłodnicy i dolej płynu chłodzącego, aż poziom płynu znajdzie się około 2 cm poniżej powierzchni uszczelniającej pod korkiem chłodnicy.Wysokowydajne silniki wysokoprężne wymagają zrównoważonej mieszanki płynu chłodzącego, składającej się z wody, płynu niezamarzającego i dodatków do płynu chłodzącego.Sprawdź, czy na zewnątrz grzejnika nie ma żadnych przeszkód i usuń wszelkie zabrudzenia lub ciała obce miękką szczotką lub ściereczką.Zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić radiatora.Jeśli to możliwe, do czyszczenia chłodnicy należy użyć sprężonego powietrza pod niskim ciśnieniem lub wody o przepływie przeciwnym do normalnego.Sprawdź działanie podgrzewacza płynu chłodzącego, sprawdzając, czy gorący płyn chłodzący wypływa z węża wylotowego.
system paliwowy
Generatory Diesla są podatne na zanieczyszczenia i korozję w ciągu roku, dlatego zdecydowanie zaleca się okresowe uruchamianie agregatu prądotwórczego w celu spalenia zmagazynowanego paliwa przed jego opadnięciem.Filtr paliwa należy okresowo opróżniać, ponieważ w zbiorniku gromadzi się i skrapla para wodna.
Jeśli olej napędowy nie był używany i wymieniany w ciągu trzech do sześciu miesięcy, może być konieczne regularne sprawdzanie i czyszczenie paliwa.W ramach konserwacji zapobiegawczej rutynowe kontrole rutynowe powinny obejmować sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego, poziomu oleju, układów paliwowych i układów rozruchowych.Regularnie sprawdzaj rury i węże chłodnicy powietrza wspomagającego pod kątem wycieków, dziur, pęknięć, brudu i zanieczyszczeń, które mogą zatkać radiatory lub poluzować połączenia.
Chociaż silnik zachowuje swoje właściwości mechaniczne, jest podatny na problemy z jakością oleju napędowego.W ostatnich latach zmienił się skład chemiczny oleju napędowego;W niskich lub wysokich temperaturach pewien procent biodiesla uwalnia zanieczyszczenia, podczas gdy w wysokich temperaturach pewien procent biodiesla zmieszanego z wodą (kondensacja) może stać się pożywką dla bakterii.Ponadto redukcja siarki zmniejsza smarowanie i ostatecznie prowadzi do zatkania pompy wtryskowej paliwa.
Napraw i przetestuj akumulator rozruchowy
Niski lub niewystarczający poziom naładowania akumulatora rozruchowego jest najczęstszą przyczyną awarii systemu zasilania rezerwowego.Nawet jeśli akumulatory są w pełni naładowane i regularnie konserwowane, kwasowo-ołowiowe akumulatory rozruchowe z czasem ulegają degradacji i muszą być regularnie wymieniane, gdy nie utrzymują już odpowiedniego poziomu naładowania.Tylko regularne przeglądy i testy pod obciążeniem mogą zapobiec problemom z uruchomieniem generatora.
Przetestuj akumulator: samo sprawdzenie napięcia wyjściowego akumulatora nie oznacza, że akumulator jest w stanie zapewnić wystarczającą moc rozruchową.Wraz ze starzeniem się baterii wzrasta ich wewnętrzna rezystancja na prąd i jedyny dokładny pomiar napięcia musi być wykonywany pod obciążeniem.Użyj ręcznego testera obciążenia akumulatora, aby sprawdzić stan każdego akumulatora rozruchowego.
Wyczyść baterię: Gdy jest zbyt dużo brudu, wytrzyj baterię wilgotną ściereczką, aby utrzymać baterię w czystości.Jeśli wokół styków pojawi się korozja, odłącz kabel akumulatora i wyczyść styki.
Sprawdź ciężar: Za pomocą areometru akumulatora sprawdź ciężar elektrolitu w każdym ogniwie.W pełni naładowany akumulator ma ciężar właściwy 1,260.Jeśli odczyt ciężaru właściwego jest niższy niż 1,215, naładuj akumulator.
Sprawdź poziom elektrolitu: Okresowo sprawdzaj poziom elektrolitu w akumulatorze.Jeśli jest niski, napełnij akumulator wodą destylowaną do dna otworu do napełniania.
Utrzymuj generatory diesla w czystości
Gdy silnik jest czysty i uporządkowany, kapanie oleju i inne usterki są łatwe do zidentyfikowania i usunięcia.Węże i pasy można skontrolować wzrokowo, aby upewnić się, że są w dobrym stanie.Regularne sprawdzanie sprzętu zapobiegnie zagnieżdżeniu się w nim os i innych uciążliwości.Im częściej generator jest używany i na którym polega, tym więcej wymaga konserwacji. Z drugiej strony rzadko używane agregaty prądotwórcze mogą nie wymagać wiele uwagi.
Konwencjonalne ćwiczenia z silnikiem generatora
Ciągły rezerwowy agregat prądotwórczy musi być w stanie przejść od zimnego rozruchu do pełnej pracy w ciągu kilku sekund.Stanowi to duże obciążenie dla części silnika.Jednak regularne ćwiczenia zapewniają smarowanie części silnika, zapobiegają utlenianiu styków elektrycznych, wyczerpują paliwo, zanim ulegnie ono zniszczeniu i ogólnie pomagają zapewnić niezawodny rozruch silnika.Uruchom agregat prądotwórczy co najmniej raz w miesiącu na co najmniej 30 minut za każdym razem, z obciążeniem, jeśli jest to dozwolone na miejscu.Dokładnie zapisuj wszystkie obserwacje, parametry wydajności i operacyjne oraz podjęte działania naprawcze do wykorzystania w przyszłości.