20kw-1200kw Cummins Generator, Cummins Silent Diesel Generator Set

Cummins Generator Cummins Silent Diesel Generator Set 20kw-1200kw

Zasada działania:

silnik wysokoprężny napędza generator i przetwarza energię z oleju napędowego na energię elektryczną.

W cylindrze diesla czyste powietrze przefiltrowane przez filtr powietrza jest całkowicie mieszane z rozpylanym pod wysokim ciśnieniem olejem napędowym rozpylanym przez dyszę olejową.Pod wyciśnięciem tłoka do góry objętość kurczy się, a temperatura gwałtownie wzrasta, aby osiągnąć punkt zapłonu oleju napędowego.Olej napędowy jest zapalany, mieszanka gazowa intensywne spalanie, szybkie zwiększenie objętości, popychanie tłoka w dół, znane jako „praca”.Każdy cylinder pracuje w określonej kolejności, a nacisk działający na tłok staje się siłą popychającą wał korbowy przez korbowód, napędzając w ten sposób wał korbowy do obracania się.

Bezszczotkowy alternator synchroniczny jest zainstalowany współosiowo z wałem korbowym silnika wysokoprężnego, a wirnik generatora może być napędzany przez obrót silnika wysokoprężnego.Wykorzystując zasadę „indukcji elektromagnetycznej”, generator generuje indukowaną siłę elektromotoryczną, a prąd może być generowany przez zamkniętą pętlę obciążenia.

Agregat prądotwórczy na olej napędowy jest rodzajem sprzętu do zasilania prądem przemiennym własnej elektrowni.Jest to mały niezależny sprzęt do wytwarzania energii, który jest napędzany silnikiem spalinowym i napędza alternator synchroniczny do generowania energii elektrycznej.

Nowoczesny agregat prądotwórczy na olej napędowy składa się z silnika wysokoprężnego, trójfazowego bezszczotkowego generatora synchronicznego prądu przemiennego, skrzynki sterowniczej (ekranu), zbiornika wody chłodzącej, sprzęgła, zbiornika paliwa, tłumika i wspólnej podstawy oraz innych elementów składających się ze stali.Obudowa koła zamachowego silnika wysokoprężnego i wał przedniej pokrywy generatora są bezpośrednio połączone przez wypukłe ustawienie ramienia, a elastyczne sprzęgło typu cylindrycznego jest bezpośrednio napędzane przez koło zamachowe w celu obracania generatora, a połączenie jest stałe razem za pomocą śruby, tak że oba są połączone w stalowy korpus, aby zapewnić koncentryczność wału korbowego silnika wysokoprężnego i wirnika generatora w określonym zakresie.

Aby zredukować wibracje jednostki, na połączeniu między głównymi elementami silnika wysokoprężnego, generatora, zbiornika wody i elektrycznej skrzynki sterującej a wspólną podstawą są zwykle instalowane amortyzatory lub gumowe podkładki amortyzujące.